La production européenne par pays de 2000 à 2017,
- La production européenne est appelée à croître au cours des prochaines années, grâce à un marché intérieur et à des exportations qui devraient progresser.
- Dans l’Europe de l’Ouest (Europe 17 pays), la production sera largement dominée par l’Allemagne (production stable autour de 6 millions de véhicules par an) malgré le remplacement progressif des exportations vers la Chine par de la production en Chine (Audi, BMW, Mercedes). La France qui a beaucoup baissé depuis 2002 est appelée à remonter un peu grâce aux engagements de Renault et PSA, mais l’Espagne devrait rester devant, en raison des efforts des constructeurs pour y relancer la production (Opel Mokka, Renault Captur, Citroën C3 Picasso, Ford Mondeo, Ford S-Max, Seat SUV). La Grande Bretagne devrait connaître ses meilleures années depuis dix ans grâce à l’ajout de nouveaux modèles japonais sur ses lignes d’assemblage. L’Italie devrait connaître une petite relance (Alfa, Jeep, Maserati).
- Dans l’Europe de l’Est (12 nouveaux membres), après le boom de la production dans les années 2000, celle-ci devrait connaître une certaine stabilité car les augmentations de capacité et les constructions d’usines seront arrêtées. En outre, certains modèles sont appelés à être relocalisés en Europe occidentale (Citroën C3 Picasso, version 2 portes de la Renault Twingo) voire en Afrique du Nord (Dacia).
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