L’Iran souhaite l’arrivée de nouveaux constructeurs automobiles,
- En raison de la sévérisation des restrictions américaines touchant son industrie automobile, l’Iran a vu sa production s’effondrer à partir de 2011 (1 600 000 véhicules en 2011 et 800 000 en 2013).
- Avant même l’assouplissement de ces restrictions promis par les Américains à la suite de l’accord du 24 novembre sur l’industrie nucléaire, l’Iran a fait savoir qu’elle invitait les principaux constructeurs d’automobiles étrangers à prendre pied ou reprendre pied sur son marché.
- Renault et PSA pourraient donc revenir en Iran dès l’an prochain si les conditions le permettent. Les deux constructeurs français ont perdu la production de 500 000 véhicules en 2013 par rapport à 2011 (100 000 pour Renault et 400 000 pour PSA).
Il est donc intéressant pour eux de revenir sur ce marché le plus rapidement possible.
Il est donc intéressant pour eux de revenir sur ce marché le plus rapidement possible.
- D’autres constructeurs pourraient être intéressés par le potentiel de ce marché qui est passé de 1 000 000 véhicules à 1 600 000 de 2005 à 2011, soit une augmentation de 100 000 unités chaque année pendant six ans, notamment des constructeurs japonais ou coréens et pourquoi pas chinois, ces derniers ayant investi en quelques années le marché africain tout proche. Actuellement seul le groupe Hyundai-Kia, via son partenariat avec le second constructeur iranien SAIPA, poursuit sa production en Iran, en dehors de Iran Khodro le premier constructeur iranien.
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