- Les constructeurs japonais n’ont pas encore rattrapé entièrement le terrain qu’ils ont perdu en Chine à la suite du différend diplomatique entre la Chine et le Japon sur un litige concernant un territoire en bordure de mer de Chine. Les conséquences s’en sont durement fait sentir à partir du mois d’août 2012.

- D’après les estimations d’Inovev, l’ensemble des constructeurs japonais en Chine produiront  en 2013 entre 2,7 et 2,8 millions de véhicules, soit à peine le niveau enregistré en 2010, le pic de production ayant été atteint en 2011 (2,9 millions).

- Sur les derniers mois de 2013, les constructeurs japonais rattrapent malgré tout progressivement une partie du terrain perdu, puisqu’en septembre 2013 ils ont atteint le niveau de septembre 2011. Les mois d’avril et mai 2013 ne pouvant être comparés aux mois d’avril et mai 2011 qui avaient subi les conséquences du tsunami au Japon de mars 2011.

- Néanmoins, l’analyse montre une situation hétérogène par constructeur. Ainsi, on observe que Nissan et Honda ont déjà dépassé leur niveau de production de 2011 depuis plusieurs mois déjà, alors que Toyota et Mazda restent actuellement encore en dessous de leur niveau de production de 2011.

- Il aura donc fallu un an avant que deux constructeurs japonais retrouvent leur niveau de production d’avant la crise diplomatique, et il va falloir encore probablement plusieurs mois avant que les deux autres puissent retrouver ce niveau.