Renault espère reprendre rapidement sa production en Iran,
- Renault espère reprendre rapidement ses activités en Iran après l’allègement effectif des sanctions contre Téhéran attendu en janvier 2014. Le constructeur affirme essayer d’anticiper la reprise afin d’être le plus rapidement possible opérationnel.
- Renault était un acteur important sur le marché automobile iranien jusqu’à ce qu’il gèle ses activités en juillet dernier en raison de la sévérisation de l’embargo décidée par les Américains. Le constructeur français a vendu 103 000 véhicules en Iran en 2012, dont la plus grande partie fabriquée sur place (ce volume représentant 5% de la production mondiale de Renault). Les chiffres pour 2013 ne sont pas encore connus mais ils seront forcément plus proches de 50 000 que de 100 000.
- Les véhicules fabriqués sur place jusqu’à l’été dernier étaient des Tondar dérivées étroitement des Dacia Logan de première génération fabriquées en Roumanie de 2004 à 2012.
- Même si Renault et PSA ont arrêté leur production en Iran à un an d’intervalle, la demande automobile dans ce pays reste très importante, puisque le parc de 20 millions de voitures est vieillissant et surtout composé de vieilles Paykan dont les origines remontent aux années 60, et que le taux de motorisation en Iran reste faible (90 voitures pour 1 000 habitants, contre plus de 500 en Europe). Ce marché a un potentiel de 1,5 à 2 millions de voitures par an (équivalent au marché italien), or il ne dépassera pas 800 000 unités en 2013 (contre 1,6 million en 2011 et 1 million en 2012) en raison de l’embargo.
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