- Les ventes de véhicules électriques en Chine sont restées faibles en 2013. En effet, selon les chiffres de la CAAM (association chinoise des constructeurs d’automobiles), seules 15 000 voitures électriques et 3 000 voitures hybrides rechargeables ont été vendues l’an dernier, soit 18 000 véhicules au total (contre 12 000 unités en 2012).

- Le gouvernement chinois accorde pourtant des aides pouvant aller jusqu’à 60 000 yuans (7 323 euros) pour les véhicules électriques et 35 000 yuans (4 272 euros) pour les hybrides rechargeables, mais cela a eu peu d’impact sur le marché.

- Le gouvernement chinois estime cependant que les ventes de véhicules électriques en Chine devraient progresser pour atteindre un volume compris entre 60 000 et 80 000 unités en 2014, soit 4 fois plus qu’en 2013…

- La hausse des ventes de véhicules électriques en Chine au cours des prochaines années devrait provenir d’abord des flottes de bus et de taxis, car les particuliers sont peu demandeurs de ce type de véhicules.

- L’objectif du gouvernement chinois d’un parc de 500 000 voitures électriques en Chine en 2015 et de 5 000 000 en 2020 demeure très difficile à atteindre. Comme pour le groupe Renault-Nissan (leader du véhicule électrique), les objectifs chinois concernant le véhicule électrique butent sur le prix des véhicules, le nombre insuffisant de bornes de recharge, la faible autonomie des véhicules et le peu d’engouement du public pour ce type de véhicules.