La politique de plateformes chez les constructeurs européens,
- La compétition est intense dans l’industrie automobile. De nombreux facteurs contribuent à la réussite ou à l'échec des stratégies des constructeurs . La maîtrise des technologies est un élément clé des stratégies des constructeurs. Il concours fortement à la conception / ingénierie de véhicules répondant de mieux en mieux à la demande des clients et à la contrainte de coûts.
- Un véhicule se compose d'un grand nombre de composants qui sont liés de manières différentes. Au cours des dix dernières années une nouvelle notion a été mise en avant par les constructeurs : la plateforme. Beaucoup de constructeurs communiquent aujourd'hui sur leur nouvelles plateformes, beaucoup plus performantes que les précédentes.
- Toutefois, plusieurs questions se posent: Qu'est-ce que une plateforme réellement ? Est-ce que les constructeurs réduisent vraiment le nombre de leurs plateformes ?
- Est-ce que certains constructeurs maitrisent la conception/ingénierie des plateformes mieux que d'autres ? Est-ce que cette maitrise donne des avantages stratégiques significatifs par rapport aux concurrents ? Ou est-ce essentiellement de la communication ?
- Une étude complète a été menée par Inovev afin de répondre à ces questions. Ce document (disponible en accès Premium) : explique comment la standardisation contribue à réduire les coûts, analyse la stratégie de la plateforme modulaire chez VW avec ses avantages/risques et fournit des données détaillées sur la production par plateforme chez les principaux constructeurs automobiles européens (VW , Renault - Nissan , PSA , Fiat- Chrysler , BMW et Daimler) pour la période 2005-2017.