L’évolution du marché européen VP (17 pays) par segment,

Le marché européen VP 17 pays a connu une baisse de 2% en 2013 par rapport à 2012, baisse plus faible qu’en 2012 par rapport à 2011. Depuis 2007 ce marché a reculé de 22%.

Lorsqu’on analyse l’évolution du marché européen par segment entre 2000 et 2013, on constate que tous les segments ont perdu en volume, mais le segment D a reculé davantage que les autres (-41,7%). Seul le segment F s’est maintenu entre 2000 et 2013 (stable). Les segment C et B ont toutefois peu reculé et restent largement devant les autres segments.

Les segments C et B ont augmenté leur taux de pénétration entre 2000 et 2013 (de 34,7% à 38,8% pour le segment C et de 25,8% à 30,5% pour le segment B). Les segments D et E ont tous vu diminuer leur part de marché (de 18,9% à 13,3% pour le segment D et de 10,4% à 7,4% pour le segment E). Les segments A et F sont quasiment restés stables (de 9,6% à 9,3% pour le segment A et de 0,6% à 0,7% pour le segment F).

En résumé, l’écart entre segments B-C et segments A-D-E-F s’est accru sensiblement entre 2000 et 2013. En plus des facteurs connus (utilisation, encombrements, prix d’achats…), la diversification des carrosseries (MPV et SUV/Crossover essentiellement) à sans doute améliorer l’attractivité de l’offre des véhicules du segments B et C.


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