Vue d’ensemble de la production VP+VU de 7 pays asiatiques,
- Au premier trimestre 2014, la production de 7 pays asiatiques (Thaïlande, Indonésie, Malaisie, Inde, Pakistan, Corée et Taiwan) a diminué de 5,9% par rapport au premier trimestre de 2013 pour atteindre 3 274 000 unités. La chute de la Thaïlande et de l’Inde a été compensée par les niveaux de production stable de l’Indonésie et de la Corée, ce qui a permis de ralentir la baisse de production.
- En détail, la production de la Thaïlande a baissé de 28,3% pour atteindre 517 000 unités. La production de véhicules particuliers a elle chuté de 37% par rapport au premier trimestre 2013, année au cours de laquelle les volumes de production furent artificiellement poussés par les commandes de véhicules générées par les mesures fiscales mises en place par l’Etat.
- L’Indonésie quant à elle a augmenté ses volumes de production de 18,4% pour atteindre 340 000 unités. Les ventes furent tirées par les bons résultats de Toyota, Suzuki et Honda. La production malaisienne a elle augmenté de 5% pour atteindre 153 000 unités, signe d’une croissance régulière.
- La production coréenne a augmenté de 3,7% pour atteindre 1 155 000 unités. Pour le seul mois de mars, Hyundai, avec le lancement de la nouvelle Sonata, a augmenté de 24,2% son niveau de production (par rapport à mars 2013) pour atteindre 178 000 unités. L’Inde quant à elle a diminué de 10% jusqu’à 983 000 unités. La production de Toyota (en Inde) a baissé de 39% suite à un mouvement de grève. En revanche, Nissan et Honda sont en croissance grâce à la Datsun Go et à la Honda Amaze.
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