Les ventes de véhicules électriques (VP+VUL) en Europe en 2014,

Les ventes de voitures électriques restent orientées à la hausse en Europe (+33%) sur le premier quadrimestre de 2014 par rapport au premier quadrimestre de 2013. Les ventes de voitures électriques en Europe ont ainsi atteint un volume de 11 399 unités sur les quatre premiers mois de 2014, contre 8 570 sur les quatre premiers mois de 2013.  On peut donc s’attendre à un à un volume annuel de 34 000 unités (les prévisions Inovev faisaient état de 30 000 unités en début d’année).

La France est le seul pays de cette région à reculer sur cette période. Les immatriculations de V.E sont passées de 4 968 unités à 3 514 sur cette période (-29%), la France perdant ainsi sa place de leader en ce domaine au profit de la Norvège (6 796 ventes contre 1 645 la période précédente, +313%). Même si il est encore trop tôt pour dresser une tendance, cette baisse peut notamment être la cause  du traitement différencié portée sur les offres de location longue durée ou avec option d’achat.

En Allemagne, elles sont passées de 1 488 à 2 456 unités (+65%), portées par la Mitsubishi Outlander l’introduction de la BMW i3. En Angleterre les immatriculations sont passées de 510 à 2 592 unités (+212%) et pourraient continuer à croître avec la prolongation pour deux ans et la hausse de la subvention à l’achat d’un véhicule électrique. Les autres pays européens n’ont pas dépassé le millier de ventes sur le quadrimestre de 2014, mais affichent néanmoins des progressions.

 

14-21-9  


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