l'Automobile en France et Sichuan/Chongqing,
- Le Sichuan/Chongqing a véritablement démarré la production automobile au début des années 2000, alors que la France avait démarré la sienne un siècle plus tôt.
- C’est en 2012 que le volume de la production automobile du Sichuan/Chongqing a dépassé celui de la France, le Sichuan/Chongqing ne cessant d’augmenter, au vu de la demande extrêmement importante et croissante du marché chinois dans son ensemble (les exportations demeurent faibles), alors que la France, ayant privilégié la délocalisation d’une grande part de sa production et ayant pâti d’un marché européen en baisse de près de 25% depuis 2007, ne cessait elle de voir sa production diminuer, passant de 3,5 millions de véhicules à 1,75 million en 2013…
- Les prévisions laissent présager un écart grandissant entre le volume de production du Sichuan/Chongqing et celui de la France. Inovev table sur une production de 2,1 millions de véhicules en France en 2015 et 4,2 millions d’unités dans le Sichuan à la même échéance, soit le double de la France.
- Enfin, Le Sichuan/Chongqing dispose de 15 usines pour une capacité de près de 4 000 000 unités (PC+UV), tandis que la France dispose de 14 usines pour une capacité de près de 3 200 000 unités.
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