Renault dévoile le nouvel Espace,
- Renault a dévoilé la cinquième génération de son grand monospace (segment D) connu depuis une trentaine d’années sous le nom Espace. Le nouvel Espace mélange les genres (monospace et SUV) et se présente sous la forme d’un crossover de 4,80 m de long, basé sur la plateforme CMF (actuellement utilisée sur les Nissan Qashqaï et X-Trail) et disponible en un seul empattement.
- Le segment des monospaces du segment D est en chute libre depuis plusieurs années, tombant à 1% du marché européen en 2014. La clientèle s’est reportée progressivement sur les monospaces de segment C (7% du marché en 2014) et sur les SUV de segment D (3% du marché en 2014).
- PSA vient d’abandonner ses Peugeot 807 et Citroën C8 qu’il ne remplacera pas, Fiat et Opel ayant déjà supprimé leurs propres modèles depuis plusieurs années. Les marques japonaises et les coréennes n’importent plus leurs grands monospaces.
- Quant au Chrysler Voyager, devenu Lancia, il a pratiquement disparu du marché européen. Seuls subsistent les Volkswagen Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy/S-Max … et Renault Espace dont la diffusion était devenue confidentielle (8 000 exemplaires vendus en 2013). Renault n’a pas dévoilé ses objectifs de ventes, mais Inovev table sur 35 000 exemplaires fabriqués chaque année à Douai en rythme de croisière à destination du marche européen (hors Grande Bretagne).
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