- Aujourd’hui, les ventes du DaciaLodgy, monospace de segment C, n’excèdent pas 30 000 exemplaires par an (l’usine de Tanger étant calibrée pour 150 000 unités) alors que les Logan, Sandero et Duster se vendent dix fois plus (entre 300 000 et 400 000 unités pour chacun de ces trois modèles).

- Afin de relancer les ventes de son monospace Lodgy, le groupe Renault-Nissan a annoncé qu’il lancerait ce modèle sous la marque Renault en Inde en 2015 et en Russie en 2016. En Inde, l’introduction du Lodgy parait logique dans un marché où les monospaces s’accaparent 20% de parts (tous segments confondus en 2014).

- Ce modèle se placera en concurrence des Suzuki-MarutiErtiga et Honda Mobilio notamment. La commercialisation sur le marché russe est en revanche plus surprenante, dans la mesure où les monospaces ne représentent en 2014 que 1% du marché.

- L’objectif étant d’optimiser l’utilisation du site actuel de production de la Lodgy à Tanger (Maroc), l’assemblage des Lodgy en Inde et en Russie se feront en CKD. En Inde, l’assemblage démarrera à partir de janvier 2015 sur le site de Chennai, tandis qu’il démarrera en 2016 sur le site de Moscou pour la Russie. Sur ce même site et toujours en 2016, démarrera la production d’un crossover inspiré de la Renault Captur.

Contact us: info@inovev.com