Relance de la production de l’usine Renault-Samsung en Corée,
- Renault Samsung dispose d’une seule usine qui est située en Corée du Sud, à Pusan, et établie dans les années 90. Cette usine, d’une capacité de 300 000 véhicules par an, ne fonctionne aujourd’hui qu’à un peu plus de 40% de ses capacités, en raison de l’insuccès de ses différents modèles (berlines SM3-SM5-SM7 et SUV QM5), dont certains sont pourtant exportés vers la Chine. Elle dispose donc de capacités largement sous-utilisées.
- D’un autre côté, le Nissan Rogue vendu aux Etats-Unis a été transféré du Japon vers les USA fin 2013 (usine de Smyrna), en raison du volume important de ses ventes sur ce marché (200 000 unités prévues en 2014, contre 163 000 unités en 2013 et 142 000 en 2012). Le Rogue est depuis 2013 la version américaine du X-Trail commercialisé en Europe.
- Les capacités de l’usine de Smyrna étant saturées alors que celles de Pusan sont sous-utilisées, la direction du groupe Renault-Nissan a décidé d’ajouter 50 000 Rogue fin août 2014 sur les lignes d’assemblage de l’usine coréenne.
- Cette décision permet d’anticiper une croissance des ventes de Rogue sur le marché américain jusqu’à 250 000 unités par an. Par conséquent, l’usine de Pusan pourra retrouver des niveaux de production plus en rapport avec ses capacités, de l’ordre de 170 000 en 2014 et 220 000 en 2015 (contre 130 000 en 2013).
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