- L’usine chinoise de Jaguar Land Rover, située à Changshu, a débuté son activité le 21 octobre 2014. Elle va produire dans un premier temps le Land Rover Evoque, auquel s’ajoutera en 2015 le Land Rover Discovery Sport, qui vient d’être mis en fabrication au Royaume-Uni dans l’usine de Halewood (en remplacement du Freelander). Le volume de production de ces deux modèles en Chine pourrait atteindre jusqu’à 50 000 unités chacun, volume qui sera soustrait de la production en Grande-Bretagne.

- Rappelons que la nouvelle usine de Changshu est détenue à parts égales par le constructeur britannique et son partenaire local, le constructeur chinois Chery (connu en Europe pour sa marque Qoros).

- En 2016, un troisième modèle sera ajouté sur le site de Changshu, il s’agira d’un modèle Jaguar, probablement la berline XF (30 000 unités annuelles sont envisagées). La XE devrait également être fabriquée plus tard sur ce site.

- La Chine est devenue le premier débouché de Jaguar Land Rover, devant la Grande-Bretagne, son marché traditionnel. Le constructeur a écoulé 95 237 véhicules en Chine en 2013 contre 70 909 en Grande-Bretagne (131 662 en Europe) et  66 962  aux USA. Il table sur une hausse de 20 % de ses ventes sur le marché chinois en 2014, à 115 000 unités.

- L’usine Jaguar Land Rover de Changshu pourra fabriquer jusqu’à 130 000 véhicules par an (à destination du marché local). Des moteurs seront également produits sur le site à partir de 2015. 

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