Renault lancera le pick-up Duster en 2015,
 
En Amérique du Sud, les pick-up représentent près de 75% du marché des VUL, soit 900 000 véhicules en 2013, dont plus de 400 000 pour le Brésil uniquement. Ce marché est aujourd’hui dominé par Fiat (voir graphe). Les USA (2 millions de pick-up en 2013), la Thaïlande (1,2 million d’unités) et le Mexique (700 000 unités) sont les principaux pays producteurs de ce type de véhicules. D’autres régions, comme l’Amérique du Sud (500 000 unités), l’Europe (40 000 unités) et l’Afrique du Sud (40 000 unités) produisent des pick-up en plus faibles quantités.

Présenté au salon de Sao Paulo (Brésil) sous forme de concept, le pick-up Renault Duster sera assemblé à Curitiba au Brésil en 2015 pour une commercialisation dans toute l’Amérique du Sud. Le marché des pick-up est en croissance dans toutes les régions du monde, notamment dans les pays émergents où ils répondent à une forte demande (4,5 millions en 2013).

Alors qu’en Amérique du Sud, Volkswagen produit des Saveiro et Amarok, Fiat-Chrysler des Strada, PSA Peugeot-Citroën des Hoggar, Renault ne fabrique actuellement aucun pick-up dans cette région. Le Duster a été choisi par Renault comme base du futur pick-up, parce qu’il est de dimensions moyennes, qu’il connaît un grand succès mondial (375 000 ventes en 2013) et que son prix est déjà très bas. Le Duster pick-up sera vendu dans cette région sous la marque Renault, alors qu’il reprendra la marque Dacia en Europe, où il pourrait être produit soit au Maroc (Tanger) soit en Turquie (Bursa).
 

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