- Les constructeurs français (groupes Renault-Nissan et PSA Peugeot-Citroën) ont produit 13% de leur production mondiale (VP+VUL) sur le territoire français en 2013 (1,4 million de véhicules sur 10,5 millions) contre 31% en 2005. A titre de comparaison, les constructeurs allemands ont produit en 2013, 33% de leur production mondiale en Allemagne.

- Leur production européenne représente 35% de leur production mondiale. Plus que les délocalisations, c’est surtout l’internationalisation croissante des constructeurs français qui a réduit le volume de leur production nationale.

- La prise de contrôle par Renault du constructeur japonais Nissan, puis celui du coréen Samsung, du roumain Dacia, du russe Lada ont développé une forte internationalisation de Renault. En 2013, Renault a produit 6% de sa production mondiale en France, contre 9% en 2010 et 18% en 2000. Avec l’arrivée de la marque Renault en Chine, cette proportion devrait continuer mécaniquement à se réduire au cours des prochaines années.

- Le groupe PSA est historiquement plus implanté en France que Renault-Nissan. En 2013, le second constructeur français a produit 33% de sa production mondiale en France, contre 38% en 2010 et 60% en 2005. Avec la croissance du marché chinois attendue au cours des prochaines années et au vu des objectifs du groupe sur ce marché, cette proportion devrait continuer à diminuer. 

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