- Audi a dévoilé la nouvelle génération de son grand SUV Q7. Ce nouveau modèle couronne la gamme des SUV du constructeur allemand qui se compose actuellement des Q3 (segment C), Q5 (segment D) et Q7 (segment E).

- L’Audi Q7 de nouvelle génération, toujours fabriqué à Bratislava (Slovaquie) aux côtés du Volkswagen Touareg, sera commercialisé au cours du premier semestre de 2015 dans toute l’Europe et exporté vers les marchés extérieurs comme les Etats-Unis, la Chine, la Russie et le Moyen-Orient. Inovev prévoit une production de 50 000 unités par an en Europe.

- Le nouveau Q7 se caractérise par un allègement de son poids total de 300 kg environ par rapport à la génération précédente, grâce à une forte utilisation d’aluminium. Le nouveau modèle est basé sur la plateforme MLB que partageront les futures Audi à moteur longitudinal. Le nouveau Q7 est doté d’un moteur essence 3.0 TFSI de 333ch ou d’un moteur diesel 3.0 TDI de 272ch.

- A la fin de l’année 2015 arrivera une variante hybride Plug-In dotée du moteur diesel 3.0 TDI dont la puissance totale devrait atteindre 373ch. Les principaux concurrents du Q7 sont les BMW X5 (156 000 ventes en 2014), Mercedes GL (55 000 ventes) et Volkswagen Touareg (50 000 ventes), ainsi que le Volvo XC90 commercialisé début 2015 (l’ancienne génération n’a pas dépassé les 15 000 ventes en 2014). Les SUV de segment E trouvent principalement leur clientèle en Amérique du Nord, mais demeurent, en raison de leur prix et de leurs dimensions, moins prisés en Europe et en Chine, les deux autres marchés importants pour les SUV. Le Moyen-Orient , plus friand de modèles de haut de gamme, pourrait être aussi un marché convoité par l’Audi Q7.

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