- Borgward fut un constructeur automobile allemand qui regroupait trois marques (Borgward, Goliath, Lloyd), qui avait une usine située à Brême et qui disparut en 1962, en raison de graves difficultés financières. A la fin des années 50, il produisait 90 000 véhicules par an, ce qui en faisait le troisième constructeur allemand derrière Volkswagen et Opel. Borgward se situait sur le marché européen en tant que constructeur Premium, dans un registre assez proche de ce que va devenir la marque BMW.

- Après cinquante années de mise en sommeil (le fondateur de Borgward disparut en 1963), le constructeur chinois BeiqiFoton (lié au groupe BAIC, qui fabrique déjà des Mercedes) a acquis les droits sur la marque allemande, les héritiers de Borgward lui ayant vendu ce nom.

- BeiqiFoton estime que le marché du Premium va progresser sensiblement en Chine au cours de la prochaine décennie, en fonction d’un enrichissement des classes moyennes, et que le marché du Premium y est trop concentré car accaparé par trop peu de marques, de surcroit étrangères. Créer une marque chinoise Premium à partir d’un nom européen ancien et de renom lui paraît la meilleure des options. Le site de production envisagé serait situé à Sanshui, dans la province de Guangdong. Les premiers modèles (de conception 100% chinoise) devraient être présentés en 2016. BeiqiFoton a de grandes ambitions pour la future marque Borgward, puisqu’on parle de plusieurs centaines de milliers de véhicules vendus chaque année. 

Contact us: info@inovev.com