Bilan production pour les 10 groupes dans le monde sur 6 mois 2015,

 

Le bilan de la production mondiale (VP+VUL) des 10 principaux groupes automobiles au premier semestre de 2015 par rapport au premier semestre de 2014 laisse apparaître une consolidation du groupe VW qui se détache de ses deux poursuivants Toyota et GM. En 4e position, le groupe Renault-Nissan parvient à rester devant le groupe Hyundai-Kia qui a pourtant bénéficié d’une croissance record en ce début d’année. En 6e position, le groupe Ford se détache de ses poursuivants FCA (qui pâtit de la plus forte baisse parmi les premiers 10 constructeurs), Honda (qui recule), PSA (qui progresse) et Suzuki (qui stagne).

L’évolution des différents marchés a eu une influence prépondérante dans l’évolution de la production des différents constructeurs. Ainsi, la progression des marchés européen, américain et coréen a favorisé la croissance de Hyundai-Kia (+7,4%) et à moindre degré celle de Renault-Nissan (+2,1%). PSA (+4,9%) a surtout profité de la croissance du marché européen, où il reste un acteur important. La baisse de FCA (-7,0%) est surtout due à la baisse des marchés brésilien et argentin. Celle de Honda (-3,1%) et Toyota (-4,9%) est surtout due à la baisse du marché japonais. La stabilité voire le léger recul des groupes Ford (+0,1%), VW (-0,2%) et GM (-1,3%) est surtout le fait du ralentissement du marché chinois où ces trois constructeurs sont bien implantés. La baisse du marché russe a eu un impact négatif sur l’ensemble des constructeurs. L’effet nouveaux modèles a eu également un impact dans cette évolution, notamment chez Hyundai-Kia, PSA et Renault-Nissan.


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