Le taux d’utilisation des usines en Chine devrait dépasser les 70% en 2015,
- Les capacités de production de véhicules (VP+VU) en Chine ont atteint 36,81 millions d’unités à la fin 2014 et devraient augmenter de plus de 20 millions d’unités jusqu’en 2020 pour atteindre les 58,24 millions d’unités, selon les données compilées et traitées par notre partenaire en Chine. Les capacités de production des véhicules particuliers ont représenté 25 millions d’unités en 2014 et pourraient croitre de 15 millions d’unités à 40 millions d’unités en 2020. Pour les véhicules utilitaires légers (VUL), les capacités ont atteint 4,69 millions d’unités en 2014 et devraient croître de 2,35 millions d’unités à 7,03 millions d’unités en 2020. En revanche, les véhicules utilitaires lourds (Poids lourds et bus) ont une croissance modeste.
- Le marché automobile chinois étant passé d’une croissance rapide à une croissance plus mesurée depuis 2011, le taux d’utilisation des usines automobiles est passé de 85% en 2010 à 64% en 2014, résultat d’une course à la capacité malgré une croissance plus modérée de la production.
- Alors que le taux d’utilisation des usines des constructeurs chinois n’a pas dépassé les 65% en 2014, il devrait être au delà des 70% en 2015 grâce aux fortes ventes de SUV. Le taux d’utilisation des usines des constructeurs européens devrait lui passer de 97% en 2014 à environ 90% en 2015, conséquence de la faible progression de VW en 2015. Du côté des constructeurs japonais, la baisse de Nissan et Toyota en 2015 devrait abaisser le taux d’utilisation de leurs usines. Dans un marché chinois en perte de croissance, le taux d’utilisation des usines en Chine devrait continuer à croitre si les constructeurs confirment leurs projets de constructions d’usines.
Contact us: info@inovev.com
,