- Le plan-produit de FCA pour 2016-2018 a été communiqué ces dernières semaines. Ces nouveaux modèles seront à la fois commercialisés sur le continent américain du nord et sur le continent européen. Ces deux régions représentent les deux plus grands marchés pour le groupe FCA (respectivement 1 700 000 et 700 000 véhicules sur le cumul 9 mois 2015), devant les marchés sud-américain et asiatique.

- En 2016 :

- Pour l’Europe et l’Amérique du Nord, la Fiat 124 spider (base Mazda MX5), la nouvelle Jeep Compass, le nouveau Dodge Journey (Fiat Freemont en Europe), l’Alfa Giulia (berline segment D).

- Pour l’Europe uniquement, la Fiat Tipo (berline de segment C - version européenne de l’Aegea présenté en 2015).

- Pour l’Amérique du Nord uniquement, les Chrysler Town & Country et Dodge Caravan, d’une Chrysler 100 (qui sera basée sur les Fiat 500X/Jeep Renegade).

- En 2017 :

- Pour l’Europe et l’Amérique du Nord les nouvelles Jeep Wrangler et pick-up, Alfa SUV (segment D).

- Pour l’Europe uniquement, la Fiat Punto (segment B)

- Pour l’Amérique du Nord uniquement, le nouveau Dodge Ram pick-up

- En 2018:

- Pour l’Europe et l’Amérique du Nord, la nouvelle Alfa Alfetta (berline segment E).

- Pour l’Amérique du Nord uniquement, les Dodge subcompacte (base Chrysler 100), nouvelle s Dodge Charger et Dodge Challenger. Un cabriolet 2 portes basé sur la Challenger devrait être lancé la même année, qui prendrait l’ancienne dénomination Barracuda (autrefois attribuée à un modèle Plymouth). A noter qu’au sein de la branche utilitaires Dodge Ram, FCA complètera sa gamme de camionnettes Promaster (Ducato) et Promaster City (Doblo) par un Iveco Daily rebadgé.

   

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