Analyse de la production dans la zone NAFTA - Production au Mexique – 2/6,
- La production (VP+VU) au Mexique est passée de 1,6 millions à 3,5 millions d’unités en 10 ans, soit une croissance moyenne de plus de 11% par an. En 2015, la production automobile du pays a progressé de 7% par rapport à 2014.
- En 2015, les entreprises sous contrôle américain (GM et Ford, donc sans Chrysler) restaient les premiers producteurs du Mexique, avec 32% de la production totale du pays (contre 36% en 2005). Suivent les constructeurs sous contrôle français (Renault-Nissan) avec 22% en 2015 (contre 22% en 2005), italien (FCA) avec 15% en 2015 (0% en 2005), japonais (Toyota, Honda et Mazda) avec 14% en 2015 (3% en 2005) et allemand (VW) avec 13% en 2015 (contre 39% en 2005 avec Chrysler alors sous le contrôle de Daimler).
- En volume, les entreprises sous contrôle américain ont produit 1,1 millions de véhicules (contre 600 000 en 2005). Les entreprises sous contrôle français en ont produits 800 000 en 2015 (360 000 en 2005), les italiens 550 000 en 2015 (0 en 2005), les japonais 500 000 (50 000 en 2005) et les allemands 460 000 (650 000 en 2005).
- Dans un pays dont la production globale est en hausse depuis 2005 (hors période de crise), la part des constructeurs américains est moins importante en 2015 qu’elle ne l’a été en 2005. En effet, les entreprises américaines ont vu leur influence se réduire, suite principalement à la croissance des constructeurs japonais.
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