PSA et Toyota veulent produire 100 000 VUL par an à Valenciennes,
- PSA et Toyota ont dévoilé à Genève leurs nouveaux VUL de moyenne gamme qui seront commercialisés au cours du premier semestre de 2016 et produits à 100 000 unités par an. Chez PSA, ces modèles prennent la suite des Citroën Jumpy et Peugeot Expert dont les origines remontent à 1995. Chez Toyota, le nouveau modèle prend la suite du Proace lancé en 2014.
- Le Fiat Scudo ne sera pas reconduit puisque le constructeur italien a décidé de se retirer de l’usine Sevelnordqui fabrique ces véhicules à Valenciennes. Il y aura bien un futur Fiat Scudo en 2016, mais celui-ci sera désormais dérivé du Renault Trafic lancé en 2014, conséquence de l’accord récent signé entre Fiat-Chrysler et Renault-Nissan. Le futur Scudo sera ainsi fabriqué dans l’usine Renault de Sandouville, aux côtés des Renault Trafic, Nissan NV300 et Opel Vivaro.
- Les nouveaux VUL de Citroën et Peugeot se situeront dans la gamme PSA entre les VUL compacts Berlingo et Partner d’une part, et les VUL de gamme supérieure Jumper et Boxer d’autre part.
- A noter que les Jumper et Boxer seront toujours produits chez Fiat dans l’usine Sevelsud de Val di Sangro en Italie, puisque jusqu’à ce jour, Fiat et PSA ont décidé de continuer leur partenariat sur ce type de véhicules basés sur le Fiat Ducato.
- Par contre, Fiat et PSA ont décidé de stopper leur partenariat sur les VUL d’entrée de gamme basés sur le Fiat Fiorino. La prochaine génération des Citroën Nemo et Peugeot Bipper sera conçue en partenariat avec Toyota. Elle devrait être dévoilée à la fin de l’année 2016 et pourrait être produite dans l’usine Toyota-PSA située à Kolin en République tchèque.
Contact us: info@inovev.com
,