Top 100 production par modèles en Chine en 2015,
Le classement des 100 véhicules les plus produits en Chine en 2015 (hors poids-lourds) révèle que :
- Ces 100 modèles représentent 63% de la production automobile chinoise, ce qui signifie que cette production est peu concentrée.
- Sur ces 100 modèles, 58% sont des berlines, 26% sont des SUV, 8% sont des minivan et 8% sont des monospaces.
- Les minivan représentent une part importante comparée aux autres régions. Les camionnettes et fourgonnettes ne sont pas comptabilisées dans ce top 100. A noter qu’aucune voiture de sport ou pick-up ne figure parmi le top 100.
- Sur ces 100 modèles, 51% sont de segment C, 21% de segment D, 13% de segment B, 8% de segment A et 7% de segment E. Aucune voiture de segment F ne fait partie du top 100. La Chine produit donc des véhicules de milieu de gamme.
- Les véhicules ne figurant pas dans le top 100 sont ceux dont la production est inférieure à 65 000 unités en 2015.
- Les sept véhicules les plus produits en Chine en 2015 ont été la GM-WulingHongguang (642 438 unités), la VW Lavida (381 962), le Great Wall Haval H6 (379 901), la Nissan Sylphy (328 540), la Baojun 730 (323 313), la Toyota Corolla (299 386) et la VW Santana (288 862), c’est-à-dire quatre berlines, un minivan, un SUV et un MPV. Parmi ceux-ci, on compte deux modèles issus du groupe Volkswagen et deux modèles du groupe GM, les deux leaders du marché chinois.
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