L’usine PSA de Poissy pourra-t-elle survivre au départ de la Citroën C3 ?,

 

Le transfert de la production de la Citroën C3 de l’usine française de Poissy vers l’usine slovaque de Trnava, est en train de se mettre en place et va réduire de moitié l’activité de l’usine située en région parisienne.

En effet, sur les 240 000 véhicules qui seront produits sur ce site en 2016, la moitié seront des Citroën C3 de l’ancienne génération, soit 120 000 unités environ.

Les 120 000 autres unités correspondent aux DS 3 (ex-Citroën DS3) et Peugeot 208 dont une grande part est déjà fabriquée dans l’usine de Trnava. Il est d’ailleurs programmé chez PSA que l’intégralité des Peugeot 208 de la future génération (2019) sera produite à Trnava.

Que restera-t-il alors sur le site de Poissy ? La DS 3 ainsi que sa remplaçante (cette fois disponible en variantes trois et cinq portes) et probablement une version SUV de la DS 3 aujourd’hui à l’étude.

Selon les prévisions d’Inovev, l’usine de Poissy devra se contenter de fonctionner avec une capacité de production de 125 000 unités par an, contre 250 000 unités par an actuellement. Si l’usine de Poissy va bien fonctionner à près de 100% de ses capacités au cours des prochaines années, ces capacités seront divisées par deux par rapport à aujourd’hui.

Avec 125 000 unités produites par an avec un seul modèle produit, l’usine de Poissy est-elle viable et compétitive pour l’avenir?

16-24-3   

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