Inovev prévoit un volume de 90 000 unités par an pour la Volvo V90,
- Le constructeur suédois Volvo, filiale du groupe Geely, vient de lancer son nouveau grand break de segment E, la V90, qui est issu de la récente berline S90 et qui remplace le break V70 dont les origines remontaient à 2007. Près de 700 000 breaks V70 (et dérivés XC70) ont été produits par Volvo à Göteborg (Suède) entre 2007 et 2016. Ils ont été produits trois fois plus que les berlines S80 qui en étaient issues. Inovev a repris cette même proportion pour calculer le nombre de S90 et V90 produites dans le futur : 35 000 berlines S90 et 90 000 breaks V90 par an, soit un total de 125 000 unités produites par an à Göteborg pour l’ensemble de la gamme S90/V90.
- Les prévisions concernant le SUV XC90 ont été en même temps revues à la hausse : Inovev prévoit désormais 80 000 unités par an de ce grand SUV qui connaît un grand succès à la fois en Europe, en Chine et aux USA (70 000 ventes prévues en 2016).
- Les S90, V90 et XC90 partagent de nombreux composants, dont la plateforme modulaire SPA et les moteurs qui sont au nombre de quatre : un moteur essence T6 (4 cylindres de 2.0 l de 320ch), un moteur essence T8 (4 cylindres de 2.0 l hybride de 400ch), un moteur diesel D4 (4 cylindres de 2.0 l de 190ch) et une moteur diesel D5 (4 cylindres de 2.0 l de 225ch). Il n’y a pas de moteur de plus forte cylindrée sur l’ensemble de cette gamme, car Volvo privilégie dorénavant le downsizing sur tous ses modèles. Le break V90 concurrence les breaks Mercedes Classe E, BMW Série 5 et Audi A6.
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