PSA réorganise la production européenne de la Peugeot 208,
- Parce que les capacités de l’usine PSA de Trnava (Slovaquie) sont insuffisantes pour pouvoir produire 400 000 véhicules en 2017 et autant en 2018, le groupe PSA a décidé de transférer un volume de 70 000 Peugeot 208 de Trnava vers le site français de Poissy qui fabrique déjà une partie de ces modèles pour le marché européen.
- En effet, le site slovaque de Trnava vient de démarrer la fabrication de la nouvelle Citroën C3 (130 000 unités par an), alors qu’elle produit déjà les Peugeot 208 (220 000 unités en 2016) et Citroën C3 Picasso (50 000 unités en 2016), ce qui équivaut théoriquement à un programme de fabrication de 400 000 véhicules par an, pour une capacité de 300 000 unités par an qui pourrait être augmentée seulement de 10% (à 330 000 unités par an) dans les cas extrêmes.
- Même si le Citroën C3 Picasso est prévu pour être arrêté à Trnava au cours du premier semestre de 2017 (son remplaçant étant produit sur le site GM de Saragosse, en Espagne), le programme de fabrication excèdera largement les 300 000 unités.
- La décision de transférer 70 000 Peugeot 208 de Trnava vers Poissy en 2017 et en 2018 permettra donc à cette usine de fonctionner à moins de 110% de ses capacités et à l’usine de Poissy de maintenir une équipe qui devait être supprimée. Le volume de production de Poissy devrait ainsi passer de 133 000 unités en 2017 à 203 000, et de 106 000 unités en 2018 à 176 000. Selon PSA, Poissy pouvoir produire 200 000 véhicules par an à partir de 2019, grâce aux nouvelles DS3.
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