PSA a racheté la firme indienne Ambassador,
- Le groupe PSA a annoncé avoir racheté ce mois-ci la firme indienne Ambassador qui appartenait au groupe Hindustanet qui avait fabriqué entre 1957 et 2014 une berline dérivée de la Morris Oxford produite en Angleterre entre 1954 et 1958. L’Ambassador fut d’abord une voiture de haut de gamme pour les hauts fonctionnaires et les membres du gouvernement indien, puis elle devint la voiture favorite des taxis. Le nombre d’exemplaires en circulation en Inde s’élèverait aujourd’hui à 600 000 unités.
- L’usine de Calcutta qui fabriquait l’Ambassador est fermée depuis 2014 mais le groupe PSA ne souhaiterait pas la réactiver.
Il préfère s’implanter à Chennai, où sont déjà présents de nombreux constructeurs, comme Renault-Nissan, Ford et Hyundai-Kia. Le constructeur français souhaiterait y fabriquer 100 000 voitures par an d’une toute nouvelle génération, commercialisées en Inde sous la marque Ambassadorqui demeure très connue sur ce marché. La production réalisée en JV avec le groupe indien CK Birla (nouveau propriétaire d’Hindustan) pourrait démarrer en 2020 et permettrait au groupe PSA de reprendre pied sur le sol indien après son expérience des années 90.
Il préfère s’implanter à Chennai, où sont déjà présents de nombreux constructeurs, comme Renault-Nissan, Ford et Hyundai-Kia. Le constructeur français souhaiterait y fabriquer 100 000 voitures par an d’une toute nouvelle génération, commercialisées en Inde sous la marque Ambassadorqui demeure très connue sur ce marché. La production réalisée en JV avec le groupe indien CK Birla (nouveau propriétaire d’Hindustan) pourrait démarrer en 2020 et permettrait au groupe PSA de reprendre pied sur le sol indien après son expérience des années 90.
- Le rachat d’Ambassador par PSA constitue pour le constructeur français une nouvelle étape d’implantation et d’expansion sur un marché émergent, après celles annoncées en Afrique du Nord, en Afrique sub-saharienne et en Iran.
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