La future Ford Focus destinée au marché US sera importée de Chine,
- La nouvelle génération de la Ford Focus qui sera commercialisée en Amérique du Nord (Etats-Unis, Canada, Mexique) à compter de 2019 (la version européenne devrait être lancée fin 2018), serait importée de Chine, et non plus du Mexique (dans une nouvelle usine située à San Luis Potosi ou dans une usine existante située à Hermosillo) comme cela était prévu initialement. Cette annonce a été faite le mois dernier par le constructeur américain.
- En 2016, la Ford Focus a été l’une des berlines les plus vendues dans le monde (près de 700 000 ventes).
- Elle est produite actuellement en Europe (255 000 unités en 2016), en Chine (217 000 unités), aux Etats-Unis (162 000 unités), en Argentine (39 000 unités) et en Russie (12 000 unités). Chaque usine approvisionne son propre marché. A partir de 2019, cette situation devrait changer, puisque la Chine devrait approvisionner à la fois le marché chinois et le marché nord-américain.
- La Chine devrait ainsi produire 400 000 Focus chaque année à partir de 2019 (retrouvant ainsi un niveau déjà atteint en 2013 et en 2014), dont près de la moitié seront exportées vers l’Amérique du Nord.
- L’usine de Wayne (Michigan) qui produit aujourd’hui la Focus pour les marchés nord-américains stoppera cette activité fin 2018 pour se concentrer sur la fabrication des futurs light trucks Ranger (2019) et Bronco (2020). La production de la nouvelle génération de la Focus démarrera à Chongqing (Chine) début 2019.
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