Le palmarès des voitures hybrides en Europe sur 7 mois 2017,
Les voitures hybrides non rechargeables se sont écoulées à 228 881 unités sur les 7 premiers mois de 2017 en Europe, ce qui représente 2,4% du marché européen (29 pays) sur la période. Leurs ventes ont progressé de 58,4% par rapport aux 7 premiers mois de 2016, notamment grâce à la récente Toyota CHR et aux nouveaux modèles du groupe Hyundai-Kia, les Niro et Ioniq.

En 2017, les voitures hybrides non rechargeables se vendent donc 3 fois plus que les hybrides rechargeables. L’offre est plus concentrée (essentiellement des Toyota, des Lexus et des Hyundai-Kia), mais les véhicules sont moins chers que les hybrides rechargeables et n’ont pas besoin de recharges pour augmenter leur autonomie.

Les cinq principaux marchés en Europe pour ce type de véhicules sont l’Angleterre (36 000 ventes sur 7 mois 2017), la France (34 000 ventes), l’Italie (32 000 ventes), l’Espagne (27 000 ventes) et l’Allemagne (25 000 ventes). Ces cinq marchés représentent les deux tiers des ventes d’hybrides en Europe.

Sur les 7 premiers mois de 2017, la Toyota CHR est leader sur ce marché (47 500 ventes), devant les Toyota Yaris (44 500), Toyota Auris (32 500), Toyota RAV4 (22 000), KiaNiro (17 500), Hyundai Ioniq (11 500) et … Toyota Prius (10 500), qui a créé en 1997 le marché des hybrides. Le groupe Toyota (Toyota et Lexus) représente près de 85% des ventes d’hybrides en Europe. Le groupe Hyundai-Kia représente quant à lui près de 14% des ventes d’hybrides en Europe.


17-21-5   

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