Renault proposera désormais des véhicules hybrides,
- Parmi les motorisations à énergies alternatives, le groupe Renault-Nissan avait privilégié jusqu’ici la motorisation électrique, devenant en peu de temps le premier constructeur mondial de voitures électriques, grâce aux Renault Zoé, Renault Kangoo ZE, Nissan Leaf et Nissan e-NV200 principalement.
- Avec le rachat de Mitsubishi en 2017, le groupe Renault-Nissan dispose désormais dans sa gamme des véhicules hybrides rechargeables (Mitsubishi Outlander) dont près de 11 000 exemplaires ont été écoulés dans le monde au premier semestre 2017. Ce type de motorisation sera désormais appliqué sur les modèles Renault et Nissan.
- L’hybridation semble, selon Carlos Ghosn, une réponse adaptée à la baisse programmée du diesel qui va se renchérir en raison du coût des futures normes d’antipollution, et qui subit déjà aujourd’hui une nette désaffection sur le marché européen, son principal marché (46,3% du marché au premier semestre 2017 contre 50,2% au premier semestre 2016), notamment en raison du Dieselgate et des mesures en vigueur ou annoncées concernant les véhicules diesel dans les villes.
- Ainsi en 2022, Renault ne disposera plus que d’un moteur diesel (1600) au lieu de trois aujourd’hui (1500, 1600, 2000). Les moteurs thermiques représenteront alors 50% de la gamme, alors que les motorisations hybrides (12 nouveaux modèles) en représenteront 30% et les motorisations tout électriques (8 nouveaux modèles) 20%.
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