Toyota produira la future Auris en Angleterre mais abandonne l’Avensis,
- Toyota a annoncé qu’il produirait en Grande-Bretagne la future Auris (berline de segment C) prévue pour 2018, comme la génération actuelle, et ce malgré le Brexit. Toyota estime en effet que les autorités britanniques mettront en place un plan de transition pour le Brexit, qui devrait durer plusieurs années et qui devrait couvrir entièrement ou en grande partie le cycle de vie de la future Auris. Rappelons que le cycle de vie de l’Auris actuelle est de six ans.
- Par contre, il semble que l’Avensis (berline de segment D) ne sera pas remplacée, ou du moins que sa remplaçante ne sera pas produite en Grande-Bretagne. Il est vrai que les ventes de ce modèle en Europe ont beaucoup décliné ces dernières années, passant de 120 000 unités en 2005 à 33 500 en 2016. Et les prévisions pour 2007 s’établissent à moins de 30 000 unités.
- Les berlines de segment D ont beaucoup décliné chez tous les constructeurs, victimes de la concurrence des SUV dont les ventes ont beaucoup progressé ces dix dernières années.
- Chez les japonais, Honda a cessé la production européenne de l’Accord en 2002, Mitsubishi celle de la Carisma en 2003 et Nissan celle de la Primera en 2007. Toyota était le dernier japonais à produire et commercialiser ce type de berline en Europe.
- Toyota va donc concentrer sa production européenne sur l’Auris (Grande-Bretagne), la Yaris (France), l’Aygo (Tchéquie) et la CHR (Turquie) puisqu’il semble que le monospace Verso ne sera pas remplacé.
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