FCA stoppe la production de la Fiat 500 en Amérique du Nord,
La production de la Fiat 500 pour l’Amérique du Nord a pris fin en septembre 2017. Désormais, les ventes de ce modèle sur ce marché proviendront du site polonais de Tichy, où sont déjà produites depuis 2007 les Fiat 500 à destination du continent européen. La Fiat 500 avait débuté sa commercialisation en Amérique du Nord en 2011, soit quatre ans après son lancement en Europe. Elle permettait à la clientèle nord-américaine d’acquérir une citadine européenne capable de rivaliser avec les deux autres citadines européennes proposées sur ce marché à cette époque, les BMW Mini et Smart Fortwo. Dès 2011, la Fiat 500 destinée au marché nord-américain était fabriquée sur le site mexicain de Toluca (usine appartenant à Chrysler).

Chez BMW, la Mini avait été commercialisée dès 2002 en Amérique du Nord et ses ventes avaient rapidement franchi les 40 000 unités annuelles avant d’atteindre les 50 000 unités annuelles en 2008 puis les 60 000 unités annuelles en 2012 et 2013.

Chez Mercedes, la Smart Fortwo de son côté y avait été commercialisée à partir de 2008 et avait atteint les 25 000 unités annuelles cette année-là avant de retomber à 15 000 unités annuelles dès 2009 puis 10 000 unités annuelles en 2012.

La Fiat 500 y a atteint les 40 000 unités annuelles en 2012 et 2013 mais retomba rapidement à 25 000 en 2015 puis 15 000 en 2016. Cette chute des ventes a poussé le groupe FCA à stopper sa production en 2017. Sa commercialisation devrait néanmoins se poursuivre jusqu’en 2020, à un rythme réduit (de l’ordre de 10 000 unités par an).


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