Toyota et Mazda vont construire une 2e usine commune en Amérique du Nord,
Depuis 2014, Toyota et Mazda partagent la fabrication de véhicules dans l’usine mexicaine de Salamanca inaugurée cette année-là. Les modèles produits dans cette usine sont les Mazda 2 et Mazda 3, ainsi qu’un modèle Toyota dérivé de la Mazda 2 et appelé Yaris (mais qui n’a rien à voir avec la Yaris fabriquée au Japon et en France).

L’usine de Salamanca dispose d’une capacité de production de 300 000 véhicules par an et a fabriqué 186 000 voitures en 2017 (contre 193 000 unités en 2016).

Comme Inovev l’avait indiqué l’an dernier dans plusieurs Analyses, l’écart entre ventes dans la zone NAFTA et production locale demeure encore important chez Toyota et chez Mazda, ce qui ne va pas dans le sens voulu par l’administration Trump. Les deux constructeurs ont donc décidé de renouveler l’expérience de Salamanca sur le sol US cette fois, en Alabama (Huntsville).

L’usine, qui entrera en activité en 2021, disposera d’une capacité de production de 300 000 véhicules par an fabriquera des Toyota Corolla et des Mazda  CX5. Actuellement, les Mazda CX5 vendues en Amérique du Nord proviennent en totalité du Japon (164 000 ventes sur cette région en 2017). Quant aux Toyota Corolla, elles proviennent des usines locales (389 000 ventes sur cette région en 2017), mais l’abandon progressif du segment des berlines compactes annoncé par GM, Ford et Chrysler permettent à Toyota de tabler sur une hausse des ventes de ses Corolla au cours des prochaines années…


18-03-2   
 

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