Nissan devrait supprimer le NV200 en Europe avant 2020,
- Nissan pourrait stopper la production en Europe de la camionnette NV200 avant 2020, en raison d’un volume de ventes insuffisant. Ce modèle, disponible jusqu’à aujourd’hui en versions utilitaire léger (pour le transport de marchandises) et véhicule particulier (pour le transport de passagers), a vu son volume de production en Espagne passer de 44 000 unités en 2015 à 29 000 en 2016 et 20 000 en 2017. En 2018, il devrait s’en fabriquer moins de 15 000 unités.
- L’objectif de ventes était initialement beaucoup plus important, de l’ordre de 50 000 à 70 000 unités annuelles. Le Nissan NV200 avait l’inconvénient de concurrencer le Renault Kangoo, appartenant au même groupe Renault-Nissan, tout étant complètement différent, ce qui a demandé forcément un investissement spécifique pour la conception de ce modèle. L’idéal serait que le remplaçant du NV200 soit dérivé étroitement de la prochaine génération du Renault Kangoo programmée pour 2018, d’autant plus que le Kangoo bénéficie d’une version à moteur électrique, comme le NV200.
- Nissan a d’ailleurs annoncé qu’il supprimerait dès l’été prochain la version véhicule particulier du NV200 (appelée Evalia sur certains marchés) ce qui augure de la fin programmée de la version utilitaire. Cette décision ne remet toutefois pas en cause la pérennité des NV200 fabriqués en Amérique du Nord et en Chine. Sur le site espagnol de Barcelone, Nissan se concentrera désormais sur la production des pick-up Nissan Navara, Renault Alaskan et Mercedes Classe X.
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