Selon Inovev, la nouvelle génération de la V60 sera produite à 100 000 unités/an,
- Volvo présente au Salon de Genève 2018 la nouvelle génération du break V60 qui remplace celle lancée en 2010 (la nouvelle génération de la berline S60 devrait être présentée au Salon de Paris 2018). La nouvelle V60 (segment D) repose sur la plateforme SPA partagée avec les Volvo XC60, XC90 et S90/V90. Il s’agit de la plateforme modulaire dédiée aux modèles Volvo des segments D et E. Volvo dévoile le break V60 avant la berline S60, car la version break se vend traditionnellement deux fois plus que la version berline, Volvo étant un gros producteur de break depuis les années 60. La V60 rivalise avec les breaks BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4, c’est-à-dire les breaks Premium de segment D.
- La production des S60/V60 a connu un pic en 2015 (135 000 unités) et n’a cessé de décliner depuis cette date (115 000 unités en 2017). Il est intéressant de noter que la production du V60 qui était effectuée à Göteborg en Suède avait été rapatriée à Gent en Belgique au cours de l’année 2017, alors que le SUV XC60 était lui transféré de Gent vers Göteborg. La nouvelle génération du V60 sera vraisemblablement produite à Gent, au rythme de 100 000 unités par an, selon Inovev, auxquelles il faut ajouter 50 000 unités par an de la berline S60. Les deux modèles pourraient être fabriqués également en Chine.
- La Volvo V60 sera dotée des moteurs essence T4 2.0 (190ch), T5 2.0 (254ch), T6 hybride (300ch) et des moteurs diesel D3 2.0 (150ch) et D4 2.0 (190ch).
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