L’Opel Vivaro va être renouvelé dès 2019 sur une plateforme PSA,
- PSA n’aura pas attendu 2024 pour remplacer l’Opel Vivaro sur base Renault Trafic, puisqu’une nouvelle génération sur base Citroën Jumpy et Peugeot Expert est annoncée pour 2019. Le nouvel Opel Vivaro sur plateforme EMP2 sera donc lancé cinq ans seulement après le lancement de la génération précédente, ce qui est très court pour un véhicule utilitaire. On est donc en train d’assister à un jeu de chaises musicales qui a fait passer le Fiat Scudo sur base PSA vers un Talento sur base Renault et l’Opel Vivaro sur base Renault vers un Vivaro sur base PSA. L’Opel Movano restera le seul utilitaire Opel à être basé sur un modèle Renault (Master) mais il n’est pas sûr que cette situation perdure de longues années. La nouvelle génération du Movano pourrait être dérivée des Citroën Jumper et Peugeot Boxer, donc du Fiat Ducato.
- Dans le même temps, PSA annonce que les capacités de l’usine de Luton (100 000 unités par an) seront mieux utilisées (72 000 unités produites en 2017) en y ajoutant des Citroën Jumpy et Peugeot Expert (13 000 ventes au Royaume-Uni en 2017), ce qui va soulager l’usine de Valenciennes qui atteindrait en 2020, selon PSA, son niveau de saturation si le marché des VUL continuait à progresser au même rythme que ces dernières années.
- Pour PSA, il s’agit donc de trouver des capacités supplémentaires pour continuer à profiter de la croissance du marché du VUL en Europe. PSA y a vendu 476 500 VUL en 2017, ce qui représente une part de marché de 23% des ventes de VUL.
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