Inovev table sur une production de 30 000 unités par an des futurs Série 8 de BMW,
- BMW a dévoilé le nouveau coupé Série 8 qui remplace le coupé Série 6, cette Série 6 étant désormais dédiée à la version 5 portes GT de la Série 5. Un cabriolet Série 8 devrait être dévoilé au cours des prochains mois pour remplacer le cabriolet Série 6 actuel. Il est probable qu’une version Gran Coupé (berline 4 portes) complète la gamme de la Série 8 l’an prochain.
- Ce grand coupé deux portes (4,84 m de long, 1,90 m de large, 1,34 m de haut) reprend le nom de la première Série 8 qui fut produite de 1989 à 1999 à 33 000 unités au total (3 000 par an en moyenne).
- Proposée en versions 840d (moteur essence six cylindres 3.0 de 320ch) et M850i (nouveau V8 4.4 biturbo de 530ch), avec une boîte de vitesses automatique Steptronic à huit rapports et une transmission intégrale xDrive, la nouvelle BMW Série 8 sera commercialisée en Europe à partir du mois de novembre 2018.
- Ce nouveau modèle, ainsi que ses futures déclinaisons cabriolet et Gran Coupé, sera fabriqué sur le site allemand de Dingolfing, dédié aux modèles de haut de gamme de BMW (Série 5, Série 6, Série 7, Série 8).
- Inovev table sur une production de 30 000 unités par an (incluant les futures versions cabriolet et Gran Coupé), alors que la Série 6 n’avait jamais dépassé les 26 000 unités. La concurrente principale du coupé BMW Série 8 est le coupé Mercedes Classe S coupé.
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