Inovev table sur une production de 50 000 unités par an de la nouvelle Volvo S60,
- Volvo (filiale du groupe Geely) a dévoilé la nouvelle génération de la berline S60 (segment D), quelques mois après avoir dévoilé le nouveau break V60. Contrairement au break V60 qui est fabriqué sur le site de Gand en Belgique, aux côtés des V40 et XC40, la berline S60, beaucoup moins demandée sur le marché européen que le break V60, sera fabriqué sur le nouveau site Volvo de Charleston aux Etats-Unis (Caroline du Sud), pays qui sera son premier marché.
- Le constructeur suédois profite du fait que les Européens préfèrent acheter les breaks Volvo et que les Américains préfèrent acheter les berlines Volvo pour répartir la production des S60 et V60 selon les goûts de la clientèle. A noter que pour les Volvo du segment E, la production est également séparée entre berlines et breaks, puisque la berline S90 est produite en Chine et le break V90 en Suède.
- Les motorisations de la S60 sont les suivantes : pas de diesel mais des moteurs essence, tels que les T5 (250ch) et T6 (310ch), ainsi que des hybrides rechargeables T6 TwinEngine (340ch) et T8 TwinEngine (390ch) tous dérivés du 2.0 essence.
- Les concurrentes de la Volvo S60 sont principalement les Mercedes Classe C, BMW Série 3, Audi A4, Jaguar XE, Lexus IS et Alfa Giulia. Inovev table sur une production de 50 000 unités par an sur le site de Charleston, dont 35 000 à destination de l’Amérique du Nord et 15 000 à destination de l’Europe. La S60 sera produite en Chine pour la demande locale.
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