Inovev table sur 50 000 unités vendues par an de la Mercedes Classe A Sedan en Europe,
Mercedes a annoncé que la nouvelle Classe A Sedan serait produite non seulement en Chine (Beijing), pour le marché local, mais aussi en Allemagne (Rastatt) pour le marché européen et au Mexique (Aguascalientes) pour le marché nord-américain.

Le démarrage de la production de ce nouveau modèle sera effectif au cours de l’automne 2018.

Concernant l’usine d’Aguascalientes, il s’agit bien de la première concrétisation de l’accord entre Nissan et Daimler qui stipulait la mise en production d’un modèle Mercedes de segment C dans cette usine commune 50% Nissan 50% Daimler qui devait disposer d’une capacité de production de 230 000 véhicules par an (avec deux lignes d’assemblage).

L’Infiniti Q30 qui devait être fabriquée sur ce site depuis 2016 n’a toujours pas démarré et ne démarrera pas. L’usine Nissan-Daimler d’Aguascalientes ne fonctionnera qu’avec une seule ligne d’assemblage au lieu de deux, car Nissan a décidé de stopper la collaboration technique entre les Mercedes et les Infiniti de segment C.

L’usine fonctionnera donc avec une capacité réduite à 115 000 véhicules par an. C’est le volume annuel de ventes espéré par Daimler pour la Classe A Sedan en Amérique du Nord, les modèles à hayon de segment C étant peu prisés par la clientèle. Pour l’Europe, Inovev table sur 50 000 unités par an, car contrairement au marché américain, les berlines à coffre de segment C connaissent peu de succès. La Classe A Sedan mesure 4,55m de long, 1,80m de large et 1,45m de haut.


    
 

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