Suzuki se retire du marché chinois,
Suzuki a décidé de se retirer du marché chinois, car ses petites voitures ne correspondent plus à la demande de la clientèle sur ce marché. En effet, le marché chinois est de plus en plus friand de SUV de segments C et D, ainsi que de berlines de segments C et D, mais les SUV et les berlines de segments A et B (que propose Suzuki) sont désormais peu demandés, et les marques qui ont le plus d’influence dans cette catégorie sont les marques chinoises qui proposent ces modèles à des prix très bas.

Suzuki a vendu moins de 110 000 véhicules en Chine l’an dernier (-26% par rapport à 2016) sur un volume de ventes mondiales égal à 3,16 millions d’unités, ce qui représente moins de 3,5% de ses ventes mondiales.

Suzuki va donc concentrer ses efforts sur son premier marché, l’Inde, qui représente la moitié de ses ventes mondiales, soit 1,6 million d’unités en 2017 (commercialisées sous la marque Maruti) et dont le potentiel lui semble plus important.

Dès les années 90, Suzuki avait choisi comme partenaire chinois le constructeur Changan qui travaille également avec Ford et Mazda. Le japonais va donc vendre à son partenaire local sa part de 50 % dans la coentreprise Chongqing Changan Suzuki Automobile. La marque Suzuki perdurera cependant  quelque temps via des véhicules produits sous licence par Changan.

Tant que Suzuki ne proposera pas de modèles des segments C et D, le marché chinois lui sera très peu favorable, et le japonais n’a pas l’intention de commercialiser des modèles dans cette catégorie.


    
 

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