Inovev prévoit une production de 25 000 unités par an de la Seat Tarraco,
Seat (filiale du groupe Volkswagen) a dévoilé au Mondial de l’Automobile son SUV de segment D, le Tarraco, qui couronne la gamme des SUV de la marque espagnole. Ce nouveau modèle, dérivé du Volkswagen Tiguan, se situe en effet au-dessus des Arona (segment B) et Ateca (segment C) dans la gamme Seat. En trois ans, la marque espagnole a donc lancé trois SUV différents qui répondent parfaitement chacun dans son segment à la demande actuelle. Le tiers du marché automobile mondial se compose en effet aujourd’hui de SUV.

Le Seat Tarraco, qui entre en concurrence avec les Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq, Renault Koléos, Peugeot 5008, Citroën C5 Aircross et Hyundai Santa Fe, reprend la plateforme MQB utilisé sur de nombreux modèles du groupe Volkswagen.

Ses dimensions sont les suivantes : 4,74m de long (soit 4cm de plus que le Kodiaq), 1,88m de large et 1,68m de haut.

Les motorisations du Seat Tarraco sont les suivantes : un moteur essence 4 cylindres 1.5 TSI de 148ch, un moteur essence 4 cylindres 2.0 TSI de 187ch, un moteur diesel 4 cylindres 2.0 TDI de 148ch ou 187ch. Un moteur hybride rechargeable 2.0 de 206ch sera disponible à partir de l’an prochain.

Le Seat Tarraco sera fabriqué sur le site allemand de Wolfsburg, aux côtés des Volkswagen Tiguan, Touran et Golf. Inovev prévoit une production de 25 000 unités par an environ.


    
 

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