Les objectifs de ventes de Renault concernant l’Arkana sont de 50 000 unités par an,
Renault a dévoilé son premier SUV coupé, l’Arkana, au Salon automobile de Moscou. Ce nouveau modèle sera en effet commercialisé uniquement en Russie et dans les ex-Républiques socialistes voisines. Il ne sera donc pas commercialisé en Europe où un tel modèle aurait pourtant trouvé son public.

C’est la première fois qu’un constructeur généraliste dévoile un SUV coupé, puisque seuls BMW (X2, X4, X6), Mercedes (GLC coupé, GLE coupé) et Audi (Q8) avaient jusqu’à présent de tels modèles à leur catalogue.

Le Renault Arkana est un SUV de segment C, de dimensions proches de celles d’un Kadjar (4,54m x 1,80m x 1,57m contre 4,45m x 1,84m x 1,60m), mais sa plateforme est celle du Dacia Duster rebaptisé Renault Duster sur le marché russe. Il s’agit donc bien d’un modèle dérivé de Dacia. Le nouveau modèle sera fabriqué sur le site Renault de Moscou (Avtoframos) aux côtés des Renault Duster, Renault Kaptur et Nissan Terrano (version rebadgée du Renault Duster).

L’Arkana annonce surtout la fin, à terme, des modèles Dacia simplement rebadgés Renault, lesquels représentent plus de la moitié des ventes mondiales de la gamme Global Access (640 000 unités sur 1,2 million en 2017). Les futures modèles Renault de la gamme Global Access auront ainsi leur propre carrosserie.

Les objectifs de ventes de Renault concernant l’Arkana sont de 50 000 unités par an.
 


    
 

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