La Russie s’est dotée d’une nouvelle marque de luxe : Aurus,
Autrefois, la Russie disposait d’une marque automobile de luxe (ZIL) qui écoulait ses modèles surtout auprès des hauts dignitaires du régime soviétique  et de la haute administration. Cette marque, qui était également un fabricant de poids-lourds, cessa la fabrication de ses limousines en 2012. Depuis cette date, la haute administration russe se contente des voitures importées d’Europe, comme les Mercedes Classe S, les Audi A8 ou les BMW Série 7.

Le Président Vladimir Poutine souhaitant redonner tout son lustre à l’industrie automobile russe a encouragé les constructeurs à concevoir une nouvelle berline de luxe nationale. L'Aurus est fabriquée par l'entreprise russe Sollers, spécialisée jusqu’alors dans l'assemblage de véhicules de marques Ford et Mazda, ainsi que dans la production d’utilitaires de marque UAZ.

L'Aurus se positionne en concurrente des marques automobiles de très grand luxe, comme Bentley ou Rolls-Royce. Mais la voiture est d'abord conçue comme un symbole national, car elle est sensée représenter le savoir-faire de la Russie.

Aurus espère pousser les consommateurs russes très fortunés à se détourner des marques occidentales. Le ministre russe du Commerce, Denis Mantourov, a dévoilé à l’occasion du Salon automobile de Moscou les deux premiers modèles de la gamme : la limousine Senat et une berline également nommée Senat. Un SUV devrait suivre l’an prochain.

Les prix des modèles Aurus se situeraient entre ceux de Mercedes et ceux de Rolls-Royce.



    
 

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