Le marché européen du véhicule utilitaire électrique se développe,
- En raison des réglementations européennes sur les émissions polluantes de plus en plus sévères, notamment dans les grandes villes, le marché du véhicule utilitaire électrique se développe. Il n’atteint pas encore 1% du marché européen des VUL, car il en est encore à ses premiers balbutiements, l’offre demeurant fort modeste. Les constructeurs préparent toutefois plusieurs dérivés électrifiés de modèles thermiques qui seront lancés à partir de 2019 et tout au long des années 2020. Ford lancera une motorisation hybride rechargeable sur son Transit Custom fin 2019. SAIC compte vendre son Maxus EV en Europe. Volkswagen est en train de préparer un Transporter 100% électrique.
- Aujourd’hui, les principales ventes de véhicules utilitaires électriques sont réalisés par les constructeurs français Renault (Kangoo ZE, Master ZE) et PSA (Berlingo EV, Partner EV), ainsi que le japonais Nissan (e-NV200). Mercedes vient à peine de lancer les Vito EV et Sprinter EV. Enfin, il faut citer le StreetScooterWork qui se vend essentiellement en Allemagne.
- En 2019, PSA lancera les Peugeot Expert EV et Citroën Jumpy EV, auxquels pourrait s’ajouter par la suite les Opel et Vauxhall Vivaro EV. PSA pense que 12% à 15% des acheteurs de VUL opteront pour les versions électriques. Plus généralement, les constructeurs pensent que le développement des VUL électriques sera plus rapide que celui des VP électriques car les entreprises et les administrations achètent leurs VUL par lots.
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