La production automobile mondiale a baissé de 1,3% en 2018,
- La production automobile mondiale (VP+VU) a reculé de 1,3% en 2018, pour la première fois depuis 2009. Le volume estimé atteint 96 millions de véhicules, contre 97 millions en 2017 et 95 millions en 2016.
- Cette perte d’un million de véhicules est imputable essentiellement à la Chine qui a perdu un million d’unités en 2018 par rapport à 2017, en raison d’un marché domestique en recul de près de 3% sur un volume de près de 30 millions d’unités. Mais d’autres pays ont vu également leur volume de production diminuer, comme l’Allemagne (-500 000 unités), les Etats-Unis (-200 000 unités), la Turquie (-190 000 unités), le Canada (-125 000 unités) ou le Royaume-Uni (-125 000 unités).
- Les pays qui voient leur volume de production augmenter sont principalement l’Inde (+334 000 unités), la Russie (+216 000 unités), la Thaïlande (+174 000 unités), la Roumanie (+136 000 unités), l’Indonésie (134 000 unités), le Portugal (+124 000 unités) et le Brésil (+123 000 unités).
- La production automobile (-1,3%) a reculé davantage que les ventes (-0,3%) en 2018 car les constructeurs ont anticipé une baisse des ventes en 2019 et ont donc ralenti le rythme de leurs fabrications en fin d’année 2018. En outre, le déstockage des véhicules aux normes NEDC a aussi participé à la baisse de la production en Europe, car il a fallu attendre que ces modèles soient tous vendus avant de démarrer la production des modèles aux nouvelles normes WLTP.
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