Inovev prévoit 300 000 unités par an de la nouvelle Opel Corsa,
- Le groupe PSA a dévoilé la nouvelle génération de l’Opel Corsa (berline de segment B) qui est basée cette fois sur la plateforme CMP de la Peugeot 208, et non plus sur la plateforme ancienne de la Fiat Punto comme précédemment. Ce nouveau modèle, qui fait un saut qualitatif conséquent par rapport à l’ancienne Corsa, rivalise avec les Peugeot 208 et Citroën C3 du groupe PSA, mais également les Renault Clio, Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Audi A1, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris, Nissan Micra, Hyundai i20 et Kia Rio. Les modèles concurrents du groupe Fiat-Chrysler ont tous disparu puisque la production des Fiat Punto et Alfa-Roméo Mito a cessé au cours du second semestre de l’an dernier.
- La sixième génération de l’Opel Corsa dévoilée ces jours-ci sera la première à bénéficier d’une motorisation 100% électrique (qui devrait représenter 15% des ventes du modèle, comme pour la Peugeot 208), en plus des motorisations thermiques reprises des modèles équivalents chez Peugeot et Citroën : un 3 cylindres 1.2 essence (75ch, 100ch ou130ch) et un 4 cylindres 1.5 diesel (100ch).
- Toutes les versions de la nouvelle Opel Corsa (sauf les versions 3 portes qui sont supprimées) seront produites sur le site espagnol de Saragosse (alors qu’elles étaient produites précédemment sur deux sites différents : Saragosse et Eisenach). Cette décision va entrainer le transfert de l’Opel Mokka vers le site français de Poissy dès 2020, c’est-à-dire au moment du lancement de la nouvelle génération de l’Opel Mokka (aujourd’hui 50% des Mokka sont fabriqués à Saragosse et 50% sur le site GM en Corée).
- Inovev prévoit 300 000 unités par an de la nouvelle Opel Corsa.
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