Le groupe PSA confirme que la future Opel Astra sera produite à Rüsselsheim,
Le groupe PSA a confirmé que la future Opel Astra (qui adoptera pour la première fois la plateforme EMP2 et les motorisations de la Peugeot 308) serait produite sur le site allemand de Rüsselsheim, aux côtés de l’Insignia qui adoptera elle aussi, lors de son remplacement vers 2023, la même plateforme EMP2. Le site de Rüsselsheim sera ainsi entièrement dédié aux berlines Opel reposant sur la plateforme EMP2.
La nouvelle Opel Astra est prévue pour 2021. A cette époque, le monospace compact Zafira qui est encore fabriqué en 2019 sur le site de Rüsselsheim, aux côtés de l’Insignia, aura complètement disparu.
Cette décision de transférer la production de l’Opel Astra en Allemagne aura deux conséquences importantes :
1. Le site polonais de Gliwice ne fabriquera plus d’Opel Astra à partir de 2021. Ce site sera dédié aux gros utilitaires du groupe PSA, comme le futur Opel Movano.
2. Le site britannique d’Ellesmere Port ne fabriquera plus d’Opel Astra à partir de 2021. Inovev avait déjà anticipé l’arrêt de l’activité de cette usine, il y a déjà un an et demi.
Seul un accord sur le Brexit entre l’Union européenne et la Grande-Bretagne aurait pu accorder un sursis à l’usine d’Ellesmere Port (notamment en se concentrant sur les versions à conduite à droite), mais le scénario d’un Brexit sans accord, condamnerait de fait la poursuite de l’activité dans cette usine.
   
 

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