Le marché argentin en baisse de 50,4% sur le premier semestre 2019,
- L’ Argentine s’enfonce peu à peu dans une crise économique grave et durable, entrainant dans son sillon l’ensemble des industries liées à l’automobile. Cette crise est liée à un surendettement de l’Etat et des ménages.
- Le marché automobile argentin (VP+VU) s’effondre ainsi de 50,4% au premier semestre 2019, comparé au premier semestre 2018, à 235 834 unités (contre 475 884 l’année précédente). Cette évolution défavorable du marché argentin rappelle la crise du début des années 2000 qui avait été exceptionnelle par son ampleur. Le marché argentin était alors passé de 300 000 unités par an à 100 000 par an en deux ans. Progressivement, le marché argentin avait remonté la pente pour atteindre près d’un million d’unités en 2013, mais depuis cette date, il n’a cessé de perdre du terrain. Il frôlait toutefois les 775 000 unités en 2018.
- Quels sont les constructeurs qui ont perdu le plus de ventes au premier semestre 2019 ?
- Les plus touchés sont GM (-60,0%), PSA (-58,1%), Ford (-52,7%), Volkswagen (-52,5%) et Renault-Nissan (-47,0%).
- Cependant, le groupe Renault-Nissan reste leader en Argentine, devant Volkswagen, Toyota, Ford, FCA, GM et PSA.
- Derrière ces sept constructeurs (qui représentent 93% des immatriculations), les suivants sont très détachés. On compte d’ailleurs plusieurs constructeurs chinois (Chery, Lifan, Geely, Dongfeng, Great Wall) qui tentent de pénétrer sur ce marché, mais le volume de l’ensemble des chinois ne dépasse pas 1% du marché. A noter que les SUV n’ont pas encore percé en Argentine, puisque leur part de marché de dépasse pas 19% alors que les pick-up atteignent déjà 13%. Les berlines sont largement majoritaires (61%).
Contact us: info@inovev.com
,