Inovev prévoit 100 000 unités par an de la nouvelle VW ID3 en incluant la Chine,
Volkswagen a profité du Salon de Francfort 2019 pour mettre en vedette sa première berline conçue pour être dès le départ une berline 100% électrique, la ID 3. La nouvelle génération de la Golf a été reportée de plusieurs semaines et n’a donc pas eu les honneurs de ce salon alors que ce modèle reste de loin le plus vendu à la fois en Allemagne et en Europe. Le constructeur montre ainsi sa volonté de porter tout son effort sur ses voitures 100% électriques et non plus sur ses voitures à moteur thermique.
La ID 3 se présente comme une berline compacte (segment C) de mêmes dimensions qu’une Golf, soit 4,26m de long, 1,81m de large et 1,55 m de haut. Produite à partir de janvier 2020 sur le site allemand de Zwickau (la Golf s’arrêtera sur ce site au même moment), la ID 3 qui inaugure la plateforme MEB devrait voir son volume de production augmenter progressivement, pour atteindre plus de 100 000 unités annuelles à partir de 2025. Inovev prévoit 45 000 unités en 2020, 70 000 en 2021, 80 000 en 2022, 90 000 en 2023 et 100 000 en 2024.
Ce volume de production dépendra principalement du succès du modèle en Chine, 1er marché des véhicules 100% électriques, et en Europe, mais nul doute que le constructeur va inciter la clientèle Volkswagen à passer du thermique à l’électrique le plus rapidement possible.
La ID 3 dispose d’une puissance de 150ch ou 204ch et de batteries qui lui permettent une autonomie de 330km ou 420km selon le cycle WLTP. Les prix s’échelonnent de 40 000 à 50 000 euros selon la puissance et la finition, avant déduction des aides gouvernementales.
   
 

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